學(xué)生處（學(xué)生工作部）
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“中國發(fā)現(xiàn)世界！”這是西方學(xué)者對鄭和下西洋偉大成就發(fā)出的驚嘆。在貴州省貴陽市舉辦的中國東盟教育交流周上，來自當(dāng)年鄭和下西洋到過的東南亞國家的代表們，在“一帶一路”倡議中發(fā)現(xiàn)了他們各自國家的未來。
在本次交流周上，中國-東盟職教合作聯(lián)盟正式成立，雙方將定期召開產(chǎn)教融合論壇，探討專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)之道。第一屆中國-東盟科學(xué)與技術(shù)合作論壇暨中國-東盟科學(xué)與技術(shù)研究院揭牌儀式舉行，并召開了智能海洋、重要基礎(chǔ)設(shè)施安全和智能制造3個主題平行論壇，加強了雙邊高校間科技合作，助力構(gòu)建科技創(chuàng)新共同體。中國與東盟簽署通過了《貴陽共識》，中國與東盟國家將積極支持參與各類職業(yè)技術(shù)教育領(lǐng)域的活動，并推動“中國-東盟雙百職校強強合作旗艦計劃”落實，還將推動雙邊教育、信息和經(jīng)驗交流分享，促進(jìn)技術(shù)技能的傳播，彼此相互學(xué)習(xí)。
攜手10年 打造東盟國家的未來
作為東盟輪值主席國的菲律賓教育部部長助理約瑟芬·馬瑞波和克在教育交流周上表示，今年是中國-東盟教育交流周舉辦10周年，也是東盟成立50周年。本屆教育周“十年教育同攜手，‘一帶一路’譜新篇”的主題正是我們的心聲。菲律賓深度參與了交流周的各項活動，真切感受到了東盟和中國教育機構(gòu)為了實現(xiàn)聯(lián)通共享和務(wù)實合作所做的努力，這將促進(jìn)菲律賓實現(xiàn)國民教育目標(biāo)。不僅是菲律賓，近10萬來自東盟國家的學(xué)生正在中國找到自己努力的方向，而這些學(xué)生正代表著東盟國家的未來。
人們清晰地記得，10年前，僅有300多人參加首屆中國-東盟教育周，那時貴州對很多東南亞學(xué)生還十分陌生，也僅有兩所大學(xué)可以接收外國留學(xué)生。而今，在“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下，東盟國家教育界人士對中國產(chǎn)生了空前的興趣，2000多個參會名額一搶而空。與此同時，貴州也借著教育交流周的契機，成為東盟學(xué)生熱衷的留學(xué)目的地，接受的留學(xué)生數(shù)量急速增長，與東盟國家合作的深度廣度也獲得了巨大提升。
培養(yǎng)“一帶一路”建設(shè)本土化人才
在“一帶一路”倡議下，東盟國家的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將獲得革命性的進(jìn)展。然而，東盟國家本土化的鐵路運營管理人才緊缺，使得項目運營維護很難做到可持續(xù)發(fā)展。“矛盾的凸顯使校企合作成為解決問題的有效途徑。”北京聯(lián)合大學(xué)校長李學(xué)偉表示，北京聯(lián)合大學(xué)將與東盟高校開展軌道交通專業(yè)領(lǐng)域聯(lián)合培養(yǎng)雙學(xué)位項目。同時，根據(jù)在東盟企業(yè)所承擔(dān)的軌道交通項目建設(shè)情況，與東盟高校聯(lián)合培養(yǎng)本土化軌道交通應(yīng)用技術(shù)人才。
“泰國的軌道交通產(chǎn)業(yè)需要相關(guān)人才，卻無可供選擇的勞動力市場。我們跟中國的職業(yè)院校合作，培訓(xùn)人員、開設(shè)專業(yè)，逐漸解決了難題�！碧﹪嗯晒I(yè)社區(qū)教育學(xué)院院長占亞·帕布說�！爸袊哞F到哪兒，我們的人才培養(yǎng)服務(wù)就到哪兒！”這是武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長程時興對占亞·帕布的承諾，也代表整個中國鐵路教育界對東盟國家的承諾。
據(jù)了解，北京交通大學(xué)、中國職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會軌道交通專業(yè)委員會已經(jīng)牽頭成立了中國-東盟軌道交通教育培訓(xùn)聯(lián)盟，成員單位66家，內(nèi)容涉及中國與東盟國家的軌道交通教育合作、聯(lián)盟內(nèi)本科院校和職業(yè)院校留學(xué)生聯(lián)合培養(yǎng)等。有了中國帶來的技術(shù)和運營人才保障，東盟國家的高鐵建設(shè)將快速推進(jìn)。
“一帶一路”是共商、共建、共享之路。不僅在高鐵領(lǐng)域，在幼教、機械、紡織等領(lǐng)域，中國與東盟國家的職業(yè)教育合作也正在全面展開。在本屆教育交流周上，我們深深感到，東盟國家將通過“一帶一路”倡議更多地分享中國發(fā)展帶來的機遇，實現(xiàn)共同繁榮。
