2019年機(jī)電工程系人才培養(yǎng)方案工作總結(jié)
為貫徹落實(shí)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》和習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想對(duì)高等職業(yè)教育工作提出的新要求，依據(jù)《鄭州理工職業(yè)學(xué)院關(guān)于2019級(jí)各專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂工作的指導(dǎo)性意見》我系于2019年4月8日開始開展2019級(jí)各專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂工作。
一、系內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)重視
考慮到各專業(yè)人才培養(yǎng)方案在教學(xué)中的重要地位，為保證該項(xiàng)工作保質(zhì)保量完成，我系特成立了修訂人才培養(yǎng)方案的工作小組，具體分工如下：
組長：陳愛國（系主任）
副組長：劉兵（系副主任）、琚愛云（系副主任）
成員：吳增云（城軌教研室主任）、屈保清（模具教研室主任）、杜明才（機(jī)電一體化教研室主任）、趙瑞芹（電氣自動(dòng)化教研室主任）、田永慶（數(shù)控教研室主任）。
二、工作開展情況
在4月8日-4月12日調(diào)研階段，各教研室主任安排本教研室專職老師通過QQ或微信和帶過的往屆畢業(yè)生取得聯(lián)系，了解其在校期間所學(xué)科目的實(shí)用性和根據(jù)其就業(yè)后的親身體驗(yàn)應(yīng)該增加哪方面的知識(shí)；安排現(xiàn)在教授專業(yè)課的老師利用課余時(shí)間和在校生討論現(xiàn)有課程開設(shè)的意義，匯總學(xué)生反饋意見。系里通過就業(yè)專員和實(shí)習(xí)基地企業(yè)取得聯(lián)系立足實(shí)際工作崗位來討論如何科學(xué)構(gòu)建課程體系和人才培養(yǎng)模式。
在4月15日-4月19日起草人才培養(yǎng)方案階段，教研室主任匯總各位老師從往屆生、在校生和實(shí)習(xí)基地企業(yè)獲得的信息，指定專人根據(jù)信息起草2019級(jí)人才培養(yǎng)方案。
在4月22日-4月26日征求意見與論證階段，教研室主任利用教研室組織教研時(shí)間和本教研室老師討論所起草的人才培養(yǎng)方案，并征求意見。通過就業(yè)專員征求實(shí)習(xí)基地企業(yè)對(duì)新版人才培養(yǎng)方案的建議。
在4月29日-10月10完善階段，根據(jù)論證階段獲得建議和意見完善新版人才培養(yǎng)方案，并提交機(jī)電工程系人才培養(yǎng)方案工作小組討論審核。審核后的定稿教學(xué)院教務(wù)處審核。
三、工作小結(jié)
本次人才培養(yǎng)方案歷時(shí)最長，經(jīng)過和多方征求意見和論證，幾經(jīng)易稿，最終形成2019級(jí)人才培養(yǎng)方案。本次人才培養(yǎng)方案的修訂有些專業(yè)與時(shí)俱進(jìn)地新增了一些前沿性課程，如汽車類新增了《汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)》、《汽車市場調(diào)查與預(yù)測》，電氣自動(dòng)化增加了《電子EDA》；有些專業(yè)根據(jù)就業(yè)情況，新增了一些拓展課，如城軌專業(yè)的《航空服務(wù)》、模具專業(yè)增加了《3D打印技術(shù)》；有些專業(yè)調(diào)整了課程性質(zhì)，如電梯技術(shù)專業(yè)的《傳感器與檢測技術(shù)》有專業(yè)基礎(chǔ)課改為專業(yè)選修課。本次人才培養(yǎng)方案還有一個(gè)比較大的改動(dòng)就是，在系內(nèi)統(tǒng)一了同一門課（課程性質(zhì)和課時(shí)一致的）不同專業(yè)的課程名稱和代碼，如《液壓與氣動(dòng)技術(shù)》、《單片機(jī)原理及應(yīng)用》等。
本次人才培養(yǎng)方案能成功定稿離不開學(xué)院教務(wù)處各位領(lǐng)導(dǎo)的寶貴意見，離不開我系人才培養(yǎng)方案領(lǐng)導(dǎo)小組的嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)，離不開每位參與調(diào)研的老師，離不開往屆、在校生和實(shí)習(xí)基地企業(yè)的寶貴建議，更離不開執(zhí)筆編制人才方案的老師，是大家共同努力完成了機(jī)電工程系2019級(jí)人才培養(yǎng)方案的編制工作。
機(jī)電工程系
2019年10月18日
